Дискуссии на эту тему идут уже не первый год. Одни полагают, что чем выше штраф, тем осторожнее водитель. Другие же считают эту зависимость крайне слабой, так как по их мнению надо развивать культуру вождения, а не наказывать рублем. Ведь опыт зарубежных стран показывает, что, как бы не росли штрафы, злостных нарушителей это ничуть не останавливает, а именно они являются виновниками большинства аварий на российских дорогах.
Причин для штрафа может быть множество. В ежедневных сводках ГИБДД просматриваются не только рядовые случаи, но и те, которые пока что встречаются редко, но, тем не менее, и по ним есть четкие инструкции. Взять, хотя бы, установку слишком «громкого» глушителя. Такой агрегат обычно автолюбители часто ставят самостоятельно, а не идут для этого в автосалон. С помощью специального оборудования – шумомера легко вычислить, какая машина оснащена с нарушениями. Поэтому лучше не экономить на обслуживании авто, а обращаться в профессиональные сервисные центры, где заменят те детали, которые в этом нуждаются и продиагностируют транспортное средство.
В последнее время со стороны ГИБДД поступает много предложений, относящихся к планируемым изменениям ПДД. Причем касаются они не только водителей, но и пешеходов. Так, существует проект, по которому пешеходы, идущие по трассе в темное время суток, а также переходящие дорогу в плохо освещенных местах, будут обязаны носить светоотражающие браслеты. Подобная новость особого восторга среди россиян не вызвала, хотя, практика показывает, что ночью сбивается достаточно много людей (40 % от общего количества случаев), при этом смертность в два раза выше, чем если это происходит днем. Но стоит только подумать о том, что пешеходов начнут штрафовать за отсутствие браслетов и подобная идея начинает казаться бредовой.
Единственное, в чем сходятся практически все граждане, так это то, что необходимо повышать меру ответственности за управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Здесь уж точно никакие штрафы ГИБДД не помогут, требуется ужесточить контроль при выдаче автомобильных прав, а также более пристально реагировать на информацию, поступаемую от граждан, которые заметили, что сидящий за рулем человек неадекватно себя ведет.
Если уж сумма штрафов будет в ближайшие годы еще не раз увеличена, то стоит также подумать о том, чтобы сделать возможность их погашения максимально простой. Например, можно сделать так, чтобы все стоящие в магазинах POS-терминалы принимали деньги за штрафы без комиссии.
