Маховик на автомобиле предназначен для того, чтобы сглаживать вибрацию двигателя. Он крепится к коленчатому валу и на транспортных средствах с ручным управлением является балансировочным устройством одновременно для двигателя и системы сцепления. На автомате маховик крепится к гидротрансформатору.
Компания Смагреста (Санкт-Петербург) предоставляет уникальные услуги по восстановлению маховиков всех видов, в том числе двухмассовые. При восстановлении применяются передовые технологии, используются только оригинальные комплектующие. Акцентируем внимание на двухмассовые маховики, т.к., например, неправильное восстановление маховика пежо 307 собственными усилиями или некачественное, может привести к серьезным проблемам автомобиля, вследствии конструктивных особенностей модели.
Какие признаки в работе автомобиля могут свидетельствовать, что маховик разболтался.
Увеличение вибрации двигателя
Двигатель вибрирует от того, что во время горения поршни надавливают на коленчатый вал. Маховик присоединен к коленчатому валу как раз для того, чтобы ограничить эту вибрацию, уравновешивая двигатель. Если маховик свободно ходит на коленчатом валу, вибрация двигателя увеличивается до такой степени, что машина начинает трястись. Такая вибрация может привести к повреждению подвески двигателя, трансмиссии и растрясти компоненты двигателя. Водитель замечает, что управлять автомобилем стало трудно. В этом случае маховик надо подтянуть или заменить.
Пробуксовка сцепления
При ручной передаче маховик одновременно является частью системы сцепления и системы двигателя, что обычно называется двухмассовым маховиком. Если двухмассовый маховик ходит, сцепление, когда его задействуют, начинает пробуксовывать. Водитель слышит скрежещущий звук при переключении передач, потому что сцепление не удерживает коробку передач в нейтральной позиции. Это приводит к тому, что в коробке передач изнашиваются внутренние передачи, и автомобиль может терять одну или две передачи из-за неисправности. Необходимо обследовать маховик и либо туже затянуть болты, либо заменить его целиком.
Машина не заводится
Машина не заводится, если маховик разболтан. Водитель слышит скрежет и щелчки после поворота зажигания. Зажигание запускает стартер, который, в свою очередь, вовлекает маховик и запускает двигатель. Если маховик сидит неплотно на коленчатом валу, шестерни стартера зацепят только часть шестерней маховика или не зацепятся совсем из-за разбалансировки. Автомобиль не заведется, и если вся остальная механика в порядке, нужно проверить маховик и выяснить, разболтался ли он. Возможно также, что машина не заводится из-за сломанной зубчатой шестерни.
Если вы чувствуете, что маховик вашего автомобиля нуждается в ремонте, обращайтесь в компанию Смагреста по телефонам:
8 (800) 500-67-44 звонок по РФ бесплатный
+7 (921) 356-26-40
